螺杆式空壓機進氣閥的種類和結構？

1.進氣閥：利用空壓機進氣閥内活塞上下(xià)動作控制空壓機空重車(chē)工(gōng)作。當空壓機啓動、停機和空載時，洩放(fàng)電(diàn)磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞向上關閉；當空壓機全負荷工(gōng)作後，洩放(fàng)電(diàn)磁閥得電(diàn)停止洩放(fàng)，活塞室從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下(xià)降，進氣閥全開(kāi)，空壓機全負荷工(gōng)作；當壓力達到設定壓力上限時，洩放(fàng)電(diàn)磁閥失電(diàn)開(kāi)始洩放(fàng)，并将進氣閥活塞推上，使進氣閥處于關閉狀态。此時空壓機呈空載狀态。

活塞式進氣閥的結構有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、洩放(fàng)電(diàn)磁閥組成。

2.蝶式進氣控制閥：螺杆式空壓機啓動時進氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負荷啓動。當電(diàn)動機重負荷運轉時，三相電(diàn)磁閥加電(diàn)後被打開(kāi)，由此過來的氣體(tǐ)進氣進氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動進氣蝶閥，使之全開(kāi)，開(kāi)始重負荷運轉。蝶式進氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開(kāi)機時螺杆式空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能及時迅速的緊密關閉，确保沒有停機吐油的現象。蝶閥的開(kāi)啓和關閉手控制氣缸控制 ，根據接受壓力信号配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深處長短，蝶閥打開(kāi)或者關閉，從而調節螺杆式空壓機的進氣量。

蝶式進氣控制閥的結構由閥體(tǐ)、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成。

格高空壓機采用格高自主核心技術，原廠出品，更高效節能，更經久耐用，性價比更高！

空壓機購買熱線：189-7113-6767