中(zhōng)央主流媒體(tǐ)廣泛報道，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)汽車(chē)基礎軟件備受關注-中(zhōng)國(guó)電(diàn)子科(kē)技(jì )集團有(yǒu)限公(gōng)司

　　在日前舉辦(bàn)的2024首屆中(zhōng)國(guó)（重慶）智能(néng)汽車(chē)基礎軟件生态大會暨第三屆中(zhōng)國(guó)汽車(chē)芯片高峰論壇上，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)與重慶市簽署戰略合作(zuò)框架協議，發布國(guó)内首個規模化、量産(chǎn)級的開源安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統“小(xiǎo)滿”，舉行普華基礎軟件（重慶）有(yǒu)限公(gōng)司、普華車(chē)控軟硬件協同設計中(zhōng)心、普華車(chē)控操作(zuò)系統和芯片适配中(zhōng)心落地重慶揭牌儀式。

　　中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)系列服務(wù)智能(néng)汽車(chē)軟件産(chǎn)業發展的創新(xīn)成果，吸引央視新(xīn)聞頻道、光明日報、經濟日報、科(kē)技(jì )日報、人民(mín)網、央廣網等中(zhōng)央主流媒體(tǐ)廣泛關注，持續報道。

布局完整産(chǎn)業鏈

推動汽車(chē)芯片自主創新(xīn)

發展新(xīn)能(néng)源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強國(guó)的必由之路。

　　中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)深刻把握汽車(chē)産(chǎn)業發展變革機遇，瞄準國(guó)家戰略需求，面向汽車(chē)行業對于電(diàn)子信息産(chǎn)品的多(duō)樣化需求，系統布局了從材料、裝(zhuāng)備、芯片設計制造、基礎軟件到産(chǎn)品認證的完整産(chǎn)業鏈條，有(yǒu)力推動了汽車(chē)芯片自主創新(xīn)。

　　加快高端芯片及車(chē)控操作(zuò)系統等關鍵核心技(jì )術攻關，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)在感知、存儲、計算、控制等領域多(duō)點開花(huā)，累計供應汽車(chē)芯片超2億顆，MEMS傳感芯片、碳化矽功率器件等實現裝(zhuāng)車(chē)超百萬輛，安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統裝(zhuāng)車(chē)超1700萬套，大力夯實汽車(chē)産(chǎn)業發展基礎能(néng)力。

　　現場展示了車(chē)身控制領域驅動芯片、壓力傳感器芯片等産(chǎn)品，實現了車(chē)輛對于座椅門窗、信息娛樂系統等功能(néng)的控制。展示的智能(néng)座艙領域自主研發六軸IMU傳感芯片、微慣性測量芯片等，有(yǒu)力支撐車(chē)輛自動駕駛、衛星通信等領域需求。在車(chē)用(yòng)基礎軟件領域，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統已覆蓋70%以上國(guó)産(chǎn)汽車(chē)品牌。

奏響開源“序曲”

開源項目“小(xiǎo)滿”正式發布

　　開源，是一種軟件開發和發布模式，它允許任何人可(kě)以自由地獲取、修改和共享軟件源代碼。會上，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)聯合中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)業協會及十家主流企業，共同發布安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統“小(xiǎo)滿”開源計劃，助力打造新(xīn)一代中(zhōng)國(guó)汽車(chē)基礎軟件“根”技(jì )術，推動共建、共創、共享的汽車(chē)基礎軟件開源生态發展。

　　“車(chē)用(yòng)基礎軟件類似于汽車(chē)産(chǎn)業的基建設施。”專家表示，2023年5月，中(zhōng)國(guó)車(chē)用(yòng)操作(zuò)系統開源計劃正式啓動，電(diàn)科(kē)太極普華基礎軟件率先推出原創微内核“龘”（EasyAda）開源項目，邁出行業共建車(chē)用(yòng)操作(zuò)系統“根”技(jì )術的第一步。

　　本次大會上，普華基礎軟件聯合10餘家整車(chē)及芯片汽車(chē)企業啓動開源共建儀式，共同點亮“中(zhōng)國(guó)車(chē)用(yòng)操作(zuò)系統開源共建計劃”，宣布啓動“小(xiǎo)滿”安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統項目，這是繼“龘”（EasyAda）開源項目發布後，國(guó)内首個規模化、量産(chǎn)級的開源安(ān)全車(chē)控操作(zuò)系統。

　　此次發布的開源項目“小(xiǎo)滿”，具(jù)備通信、診斷、網絡管理(lǐ)、标定、存儲等功能(néng)，已實現規模量産(chǎn)超過1700萬套，并通過國(guó)際最高安(ān)全等級考驗，達到國(guó)際先進水平。

央地合作(zuò)共建

構築智能(néng)汽車(chē)開源軟件生态體(tǐ)系

　　大會期間，中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)與重慶市政府簽署戰略合作(zuò)框架協議，雙方将以科(kē)技(jì )創新(xīn)為(wèi)源動力，圍繞打造國(guó)家西南區(qū)域集成電(diàn)路、智能(néng)網聯汽車(chē)、新(xīn)一代移動通信等産(chǎn)業集群，進行頂層設計、頂格推進，推動合作(zuò)向更寬領域、更深層次、更高水平邁進。

　　同時，普華基礎軟件（重慶）有(yǒu)限公(gōng)司、普華車(chē)控軟硬件協同設計中(zhōng)心、普華車(chē)控操作(zuò)系統和芯片适配中(zhōng)心落地重慶，将有(yǒu)力推動重慶打造車(chē)用(yòng)控制器、車(chē)載系統、汽車(chē)芯片及車(chē)用(yòng)軟件等汽車(chē)全産(chǎn)業鏈生态體(tǐ)系。

　　下一步，普華基礎軟件（重慶）有(yǒu)限公(gōng)司将聚焦智能(néng)駕駛車(chē)用(yòng)操作(zuò)系統業務(wù)，打造車(chē)用(yòng)操作(zuò)系統開源平台，實現核心技(jì )術和産(chǎn)品的持續創新(xīn)、自主創新(xīn)。普華車(chē)控軟硬件協同設計中(zhōng)心、普華車(chē)控操作(zuò)系統和芯片适配中(zhōng)心将通過體(tǐ)系化設計開發，加快國(guó)産(chǎn)車(chē)控操作(zuò)系統與國(guó)産(chǎn)芯片适配步伐，推動構建面向車(chē)身、動力、底盤、智駕、座艙等應用(yòng)領域的軟硬件一體(tǐ)化解決方案，為(wèi)我國(guó)汽車(chē)産(chǎn)業高質(zhì)量發展貢獻力量。

重磅大咖雲集

共推汽車(chē)産(chǎn)業高質(zhì)量發展

　　會議期間，來自普華基礎軟件、北鬥智聯科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司等行業專家、企業負責人圍繞構築安(ān)全可(kě)靠的汽車(chē)數字化底座發表主題演講，為(wèi)重慶市智能(néng)網聯新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業發展提供新(xīn)思路。中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)、賽力斯、星河智聯等專家代表，圍繞“未來之路，汽車(chē)軟件開源生态的願景與趨勢”主題展開讨論，共同為(wèi)推動汽車(chē)軟件開源生态建設出謀劃策。

　　會議同期還舉辦(bàn)汽車(chē)操作(zuò)系統開源共建論壇、第三屆中(zhōng)國(guó)汽車(chē)芯片高峰論壇等主題論壇，發布多(duō)項重要研究成果和行業共識。