15所助力天舟三号升空，“太空大禮包”奔向空間站

　　9月20日15時10分(fēn)，中(zhōng)秋佳節前夕，搭載天舟三号貨運飛船的長(cháng)征七号遙四運載火箭，在我國(guó)文(wén)昌航天發射場點火發射。天舟三号貨運飛船入軌後順利完成入軌狀态設置，于北京時間2021年9月20日22時08分(fēn)，采用(yòng)自主快速交會對接模式與空間站天和核心艙成功對接。

　　中(zhōng)國(guó)電(diàn)科(kē)15所是載人航天工(gōng)程測控中(zhōng)心計算機系統的核心研制單位之一，承擔了北京航天飛行控制中(zhōng)心計算機系統等建設任務(wù)，包括基礎設施平台和三維綜合立體(tǐ)顯示系統等多(duō)個應用(yòng)軟件，在本次任務(wù)中(zhōng)承擔交會對接段地面控制及綜合展示等工(gōng)作(zuò)。

　　三維綜合立體(tǐ)顯示系統使用(yòng)三維可(kě)視化技(jì )術，展示實際任務(wù)的整體(tǐ)流程和實時場景，使得任務(wù)過程更加直觀可(kě)控，方便地面指揮中(zhōng)心對在軌飛行及交彙對接進行控制，為(wèi)任務(wù)執行提供有(yǒu)效依據。整個交會對接過程展示涵蓋了位置更新(xīn)、姿态更新(xīn)、大空間觀察場景、特寫場景精(jīng)确轉換等工(gōng)作(zuò)，在場景切換及視角調整中(zhōng)需要直觀、清晰地展示核心艙與飛船交會對接時的相對位置關系，存在很(hěn)大的技(jì )術難度。同時，為(wèi)了适應不同艙體(tǐ)在數據、姿态、艙體(tǐ)等方面形态各異，采用(yòng)了通用(yòng)化可(kě)裝(zhuāng)訂的三維模闆，支持每次任務(wù)的快速組裝(zhuāng)。

　　由于技(jì )術難度高、工(gōng)作(zuò)量大、進度緊張，來自于系統五部、創新(xīn)中(zhōng)心、系統集成部的同志(zhì)放棄周末和節假日的休息時間，采用(yòng)輪班倒的方式與用(yòng)戶方共同研發，加班加點，通宵達旦也是常事。劉旭、石碩琦曾前一天堅持工(gōng)作(zuò)到淩晨1點修改腳本、模型，第二天早上6點準時到達中(zhōng)心大廳進行現場保障；為(wèi)了攻克高精(jīng)度場景轉換等關鍵技(jì )術難題，王國(guó)偉、李奕霏、蘇曉、譚欣、郭成、李豔、劉聰夜以繼日地進行軟件研發；為(wèi)了保障最終任務(wù)版本穩定可(kě)靠，于淼、李禹萩在每一次版本上都要進行功能(néng)和性能(néng)的全量測試，經常加班到後半夜；王成不分(fēn)白天黑夜，一直默默駐守，定期對機房、網絡等進行實時檢查，時刻緊繃心弦，确保不出任何問題。在高強度工(gōng)作(zuò)中(zhōng)，項目組成員依舊認真跟進工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的每個細節，保持積極的工(gōng)作(zuò)态度，确保項目保質(zhì)保量、順利完成。